Moyeux vélo Wheelox®
La pièce maîtresse de vos performances
Route, Gravel, VTT, E-Bike : des moyeux usinés CNC haute précision,
100 % fabriqués en France
Le moyeu vélo est bien plus qu’une simple pièce mécanique : c’est l’élément central de votre roue, celui qui détermine la fluidité de roulement, la réactivité, et la transmission de puissance. Chez Wheelox®, nous concevons des moyeux vélo haut de gamme, usinés CNC en Haute-Savoie, pour les cyclistes exigeants sur route, gravel, VTT ou VTTAE. Grâce à la technologie KONIK D2W® (ratchets 40, 60 ou 80 dents), chaque moyeu offre un engagement rapide, une longévité accrue et une compatibilité étendue. Faites le choix de la performance made in France.
Des composants conçus pour durer, optimiser et rouler plus loin
Pourquoi choisir un moyeu vélo haut de gamme ?
Un bon moyeu fait bien plus que faire tourner la roue. Il :
- Transmet votre énergie sans perte grâce à un système d’engagement efficace
- Assure une rotation fluide avec des roulements de qualité
- Résiste aux contraintes mécaniques (chocs, couple, torsion)
- Protège l’intérieur de la roue avec une étanchéité renforcée
- Simplifie la maintenance, même pour les ateliers indépendants
Moyeu VTT Wheelox® x KONIK D2W — L’arme ultime toutes disciplines
Conçu pour les pratiques engagées — cross-country, trail, enduro, DH et VTTAE — le moyeu VTT Wheelox® allie polyvalence, robustesse et précision mécanique. Il intègre un système KONIK D2W® à 60 dents, pour un engagement ultra-court, idéal pour les relances, les franchissements techniques, et le couple élevé des moteurs VAE.
Spécificités techniques :
- Poids : 170 g (avant), 265 g (arrière)
- Axe : Boost 15×110 / 12×148 mm
- Fixation : disque 6 trous
- Perçage : 24, 28 ou 32 trous
- Compatibilité : XD, Microspline, HG
- Coloris : Noir / Gris anthracite / Silver
- Entretien : graissage facile, démontage rapide
- Usage : VTT XC / Trail / Enduro / Descente / VTTAE
Avantages :
- Engagement immédiat = efficacité en montée ou relance
- Zéro jeu latéral = stabilité à haute vitesse
- Étanchéité renforcée = durée de vie optimisée même en conditions boueuses
Moyeu Route & Gravel Wheelox® — Un seul corps pour deux mondes
Pensé pour ceux qui alternent entre l’asphalte et les chemins, le moyeu Route & Gravel Wheelox® propose une base unique, à la fois ultra-légère (328 g la paire) et hautement réactive, grâce à un ratchet 40 dents KONIK D2W®. Idéal pour les vélos performants, il offre un équilibre optimal entre rendement, confort et longévité.
Spécificités techniques :
- Poids : 110 g (avant), 218 g (arrière)
- Axe : 12×100 / 12×142 mm
- Fixation : Centerlock
- Perçage : 24, 28 ou 32 trous
- Compatibilité : HG, XDr, Microspline
- Coloris : Noir / Gris titane / Silver
- Usage : Route / Gravel longue distance / Bikepacking
Avantages :
- Gain de poids sur les montages roues carbone ou alu
- Réduction des frictions = meilleure inertie
- Engagement rapide = plus de réactivité dans les relances
- Stabilité latérale = meilleur comportement en virage
Performance technique & personnalisation
Wheelox® offre plus que des composants : un accompagnement technique pour les ateliers et monteurs, avec :
- Choix de couleurs anodisées et gravure laser personnalisée
- Guide de montage et tolérances rayons (tension max : 1200 N)
- Fiches techniques complètes disponibles en ligne
- Maintenance préconisée tous les 3 000–5 000 km
- Nettoyage haute pression non recommandé
Nos moyeux Route, VTT & Gravel
Vos questions Nos réponses
Le moyeu est la pièce centrale de la roue. Il permet la rotation autour de l’axe, transmet l’énergie du pédalage à la roue arrière, et influence la fluidité, la robustesse et la réactivité du vélo.
Pour le cross-country, l’enduro ou le VTTAE, privilégiez un moyeu robuste avec un engagement rapide. Le moyeu VTT Wheelox® avec ratchet 60 dents est idéal pour les relances et les terrains techniques.
Le moyeu route est optimisé pour la légèreté et le rendement sur asphalte. Le moyeu gravel, lui, est conçu pour résister aux contraintes du tout-terrain tout en restant fluide et performant sur la route. Chez Wheelox®, un seul modèle ultra-léger couvre les deux usages.
L’usinage CNC garantit une précision exceptionnelle, une tolérance maîtrisée et une finition de haute qualité. Cela se traduit par une meilleure longévité, un ajustement parfait et une meilleure réactivité.
Un entretien tous les 3 000 à 5 000 km est recommandé. Nos moyeux sont conçus pour un démontage rapide, avec un graissage facile, même sans outillage spécifique.
Nos moyeux Route et Gravel sont compatibles Sram XDr, Shimano Microspline et HG.
Nos moyeux VTT sont compatibles Sram XD, Shimano Microspline et HG.
Nos moyeux Route et Gravel se déclinent en plusieurs coloris, disponibles en 24 ou 28 trous. L’ensemble des options possible est indiqué lors de la sélection du produit.
Nos moyeux VTT se déclinent en plusieurs coloris, disponibles en 24, 28 et 32 trous. L’ensemble des options possible est indiqué lors de la sélection du produit.
Nous utilisons des roulements à billes étanches développés avec notre partenaire.
Ils sont équipés de joints LB et LU afin d’apporter un faible couple de frottement tout en assurant une bonne étanchéité pour une fiabilité sans faille.
Vous pourrez prochainement les retrouver sur notre site sur la page « pièces détachées ».
Nous avons deux types de moyeux. Un spécifique VTT et E-bike, et un pour la route et le gravel.
Les moyeux sont garantis 2 ans hors pièces d’usure (roulements, ratchets, corps de roue libre et rondelle ondulée).
Nos moyeux sont fabriqués au pied du Mont Blanc (74) et conçus en aluminium usiné CNC.
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- 33 (0)4 50 90 25 34
- 1430 Route de Gravin 74300 Magland